Reisverhaal «Arizona – Mount Lemmon en Pima Air & Space»
Noord Amerika 2
|
Verenigde Staten
|
0 Reacties
30 Januari 2017
-
Laatste Aanpassing 24 Maart 2017
30 januari – 1 februari 2017
Traject: Molino Canyon Viewpoint – Mount Lemmon – Summerhaven – Coronado NF, Redington Rd – Tucson
Mount Lemmon
Zeer vroeg ’s ochtends rijden we Mount Lemmon op. We kijken er naar uit om een dag te skiën in het meest zuidelijk gelegen skioord van Noord Amerika. Dit is een vrij klein skigebied, met weinig hoogteverschil. Er zijn 3 zetelliftjes, 7 afdalingen van top tot bodem. Goed om ons één dag te amuseren.
Doch wanneer we ter plaatse toekomen, blijkt tot onze teleurstelling maar een zeer beperkt gedeelte van het gebied open. Toen het een tiental dagen geleden stormde, vielen er meerdere bomen op de pistes. De langste van de drie zetelliften werd daardoor zwaar beschadigd. Sinds enkele dagen heeft men toch een klein gedeelte van het gebied kunnen vrijmaken, we zien de doorgezaagde boomstammen naast de piste liggen.
Bijgevolg is slechts 1 lift geopend, met een eerder klein hoogteverschil. Er is daarmee ook maar één piste bereikbaar. Dit trekt ons helemaal niet aan. We overwegen een wandeling met sneeuwraketten te maken, naar de top.
Maar eenmaal het liftje draait en we de eerste skiër zien afdalen, begint het te kriebelen. Nu we hier toch zijn …
Het wordt een leuke dag. Om wat afwisseling te zoeken, skiën we ook naast de piste. Van diepsneeuw is hier geen sprake. Dankzij de fijne droge poedersneeuw skiet het ook buiten piste zeer licht. Na 41 keer het liftje te hebben genomen, houden we het voor bekeken.
Afspraak Coronado NF
We spraken af met Magda en Fred in het Coronado National Forest, om er samen op één van de kampplaatsen te overnachten. De stoffige zandweg slingert de bergen in, hij ligt echt niet aangenaam om rijden. Er zijn een aantal slaapplaatsjes, doch die zijn klein en liggen zeer schuin. Niet echt ideaal.
Dan maar opnieuw naar Tucson, waar we op een rustig zandplein naast een Walmart winkel kunnen kamperen.
Pima Air & Space Museum
De volgende dag bezoeken we het vliegtuigenmuseum van Tucson, Pima Air & Space Museum, het derde grootste van zijn soort in de USA.
Eerst nemen we de Amarg tourbus, die ons naar het Aircraft boneyard brengt. Dit is een soort kerkhof van militaire vliegtuigen. Op een terrein van 1.052 ha staan meer dan 4.000 legervliegtuigen opgesteld. Een gids geeft enthousiast toelichtingen bij de types toestellen die we zien, tussendoor vertelt hij over zijn ervaringen als piloot tijdens de Vietnam oorlog.
Een aantal van de vliegtuigen uit dit militair vliegtuigenkerkhof, werden tijdens oorlogen (o.a. Korea, Vietnam) opnieuw operationeel gemaakt en ingezet, niet steeds bemand. Sinds 1970 maakt men er vaak supersnelle drones van, om tijdens oefensessies voor luchtgevechten te gebruiken. Nuttige onderdelen worden gerecupereerd.
Daarna bezoeken we het museum zelf, waar meer dan 150 vliegtuigen zijn opgesteld in 6 loodsen. Buiten op het terrein zijn nog een 150-tal toestellen te bewonderen. Een zeer boeiend museum, met bij elk vliegtuig een informatiebordje. We zien hier de Airforce One, het vliegtuig van president Kennedy. Een Nasa vrachtvliegtuig is bombastisch, we vragen ons af hoe dit enorme toestel ooit in de lucht kon blijven. Verder staan er ook gevechtsvliegtuigen, bommenwerpers, straaljagers, helikopters in vele vormen, privé toestellen, een vliegend oogziekenhuis, …
Grappig om zien is de Bumble Bee, een piepklein geel vliegtuigje. In 1984 werd hiermee het record gevestigd als kleinste vliegtuig dat ooit gevlogen had. 7 maanden later werd dit verbroken door een eenpersoonsvliegtuig, maar tot 1990 bleef de Bumble Bee het kleinste tweepersoonsvliegtuig uit de luchtvaartgeschiedenis.
Indrukwekkend is het overzicht met alle vrouwen die iets hebben verwezenlijkt in de geschiedenis van de luchtvaart. Ongelooflijk dat dit er zoveel zijn, vooral ook wat zij allemaal hebben bereikt sinds het ontstaan van de luchtvaart.
Aan de ruim 100 jaren luchtvaartgeschiedenis wordt eveneens aandacht besteed. We kijken naar een film over de 390ste bombardementengroep. Jonge mannen die nog nooit gevlogen hadden, werden opgeleid en ingezet tijdens WOII. Mannen die het overleefden vertellen over hun ervaringen.
En dan is er nog de hal met informatie over de ruimtevaart. Onze dag hier is goed gevuld!
OVERNACHTINGEN:
TUCSON – PARKING NAAST WALMART
Coördinaten: 32.086631 – 110.777234
PRIJS: N.v.t.
SCORE: 3/5
COMMENTAAR:
Ruim onverhard terrein, naast een Walmart winkelparking. Geen voorzieningen.
Minpunten: Geluid van treinen die vlakbij passeren.
GEREDEN TRAJECT:
Molino Canyon Viewpoint – Mount Lemmon – Summerhaven – Coronado NF, Redington Rd – Tucson, 130 km.
General Hitchcock Hwy – East Ski Run Rd – General Hitchcock Hwy – North Soldier Trail – East Tanque Verde Rd – (East) Redington Rd – East Tanque Verde Rd – North Houghton Rd – East Old Vail Rd
Mooie rit door de bergen, met uitzicht op de vlakte beneden met zijn bebouwing. De weg naar Mt. Lemmon is een zeer goede asfaltweg, die de berg opkronkelt. Redington Rd is een onverharde weg, die er eerder slecht bij ligt, door geulen, stenen, stof, schuine helling van de weg, …
EXCURSIES:
MOUNT LEMMON – SKI
Mount Lemmon is het meest zuidelijk gelegen skigebied van Noord Amerika. Hoogteverschil pistes: 300 meter. Er zijn 3 liften, waarvan 2 zeer beperkt in hoogte, eerder gericht naar beginners. Boven aan de derde lift vertrekken meerdere pistes, verschillend van moeilijkheidsgraad. De sneeuwkwaliteit is zeer goed wanneer wij hier zijn, eerder een droge poedersneeuw.
SCORE: 4/5
INKOM: 45 USD pp. per dag.
Wanneer wij hier zijn geldt een korting, 35 USD pp. per dag, omdat slechts 1 kleine lift open is en een lage piste.
Open van 8.30 tot 16.30 u. Gesloten op dinsdag en woensdag.
Weekends zijn niet aan te raden, dan is het hier zeer druk, vaak geldt de regel dat per auto die de berg afrijdt er één naar boven mag.
INFORMATIE:
www.skithelemmon.com
PARKING:
Eerder kleine parking, onder aan de skiliften.
Coördinaten: 32.448048 – 110.781141
PIMA AIR & SPACE MUSEUM
Boeiend binnen- en buitenmuseum met een uitgebreid gamma aan oude vliegtuigen, zowel in de burger- als militaire luchtvaart. Immens kerkhof van legervliegtuigen, ‘boneyard’. Informatie over de verschillende vliegtuigen, de geschiedenis van 100 jaar luchtvaart en de ruimtevaart.
SCORE: 5/5
INKOM:
Open: dagelijks van 9.00 – 17.00 u (gesloten op Thanksgiving en Kerstdag)
Algemene inkom museum: 15,50 USD pp (2 dagenpas 20 USD pp.)
AMARG boneyard bustour: 7 USD pp. (fototassen mogen niet mee op de bus)
Tram tour over het museumterrein, met toelichting: 6 USD pp. (individueel rondwandelen mogelijk).
INFORMATIE:
Tel.: 520 574-0462
www.pimaair.org
PARKING:
Grote gratis parking voor het museum, voor kleinere voertuigen ook overdekt.
6000 E. Valencia Rd., Tucson AZ 85756, Highway I10 afrit 267.
Coördinaten: 32.139608 – 110.864469
