Reisverhaal «Van Uruguay naar Argentinië + grensovergang»
Zuid Amerika 4
|
Uruguay
|
0 Reacties
19 April 2023
-
Laatste Aanpassing 13 Maart 2025
21 – 24 april 2023
Soca – Canelones – Juan Soler
Terugweg naar Argentinië
Na een pauze keren we terug naar het mooie Argentinië, om langzaamaan zuidelijk te reizen. We pikken onze Manga op in Uruguay en vertrekken op vrijdagnamiddag uit Soca en willen maandag de grens over, dus delen we het traject op in 3 rustige dagen en overnachten we langs de route. Onderweg hebben we niets meer te bezoeken.
De weg hiernaartoe loopt door landbouwgebied en is niet bijzonder. Het is herfst, regelmatig wordt de omgeving opgevrolijkt door felgele boomblaadjes.
Onze laatste namiddag en nacht in Uruguay brengen we door in het rustige, uitgestrekte park aan de oever van de Rio Negro, te Mercedes. Van hier is het niet meer ver naar de grens.
We hebben mooi de tijd om de onze grensdocumenten voor te bereiden. Stilaan vallen de extra formaliteiten weg, die werden gevraagd uit voorzorg in verband met de Covid19 pandemie. Dat is alvast een opluchting.
OVERNACHTINGEN:
CANELLONES – PARKING BENZINESTATION
Coördinaten: -34.512957, -56.246719
Gelegen op 12 meter hoogte
PRIJS: N.v.t.
SCORE: 3/5
COMMENTAAR:
Zandparking met banken en tafels, aan een vijver met grote rode vissen.
Zeer rustig, al ligt dit benzinestation naast een doorgaande weg.
Toiletten, winkel. Douches tegen betaling.
Minpunten: /
JUAN SOLER – STRAATKANT
Coördinaten: -34.325005, -56.800690
Gelegen op 96 meter hoogte
PRIJS: N.v.t.
SCORE: 2/5
COMMENTAAR:
Aan een grassig parallelstraatje, vlakbij een politiestation.
Langs vrij rustige doorgaande weg, tegenover een klein dorp.
Minpunten: Zichtbaar. Geluid van de doorgaande weg.
MERCEDES – PARK
Coördinaten: -33.244497, -58.052428
Gelegen op 13 meter hoogte
PRIJS: N.v.t.
SCORE: 4/5
COMMENTAAR:
Uitgestrekt groen park, aan de oever van de Rio Negro. Lokale mensen komen hier de dag doorbrengen op het gras of om te vissen in de rivier. Hier en daar stoelen en tafels.
Rustig.
Minpunten: Zichtbaar.
GEREDEN TRAJECT:
Soca – San Jacinto – Canelones, 80 km
Ruta 80 – Ruta 8 – Ruta 11: Doorgaande wegen, met 1 rijvak per rijrichting, in goede staat. Door landbouwgebied, langs dorpjes en enkele kleine steden. Rustig.
TOL: Ruta 8, Peaje Soca: 122,5 UYU (met onze chip is het gemakkelijk, we rijden langzaam dichterbij, de slagboom opent en op een schermpje wordt het resterende saldo getoond).
Canelones – Santa Lucía – San José – Juan Soler, 66 km
Ruta 11 – Ruta 81 – Ruta 11: Doorgaande wegen, met 1 rijvak per rijrichting, in goede staat. Door landbouwgebied en dorpjes. Rustig.
TOL: Ruta 11, Peaje Santa Lucía: 122,5 UYU (met onze chip is het gemakkelijk, we rijden langzaam dichterbij, de slagboom opent en op een schermpje wordt het resterende saldo getoond).
Juan Soler – Ismael Cortinas – Cordoba – Mercedes, 185 km
Ruta 11 – Ruta 23 – Ruta 12 – Ruta 2: Doorgaande wegen, met 1 rijvak per rijrichting, in goede staat. Door landbouwgebied en dorpjes. Rustig.
Straten in Mercedes: Doctor Luis Alberto de Herrera – Rambla Francisco Mario Ubillos: brede straten, in het park een gravelbaantje.
Mercedes – Fray Bentos – grens Uruguay-Argentinië, 33 km
Straten in Mercedes: Rambla Francisco Mario Ubillos – Doctor Luis Alberto de Herrera: in het park een gravelbaantje, daarna brede straten.
Ruta 2: Doorgaande weg met 1 rijvak per rijrichting, in goede staat. Door landbouwgebied. Rustig.
TOL: Ruta 2: 122,5 UYU (met onze chip is het gemakkelijk, we rijden langzaam dichterbij, de slagboom opent en op een schermpje wordt het resterende saldo getoond).
URUGUAY: Grensovergang Uruguay – Argentinië
Traject: Fray Bentos, Uruguay – Gualeguaychu, Argentinië
Grensovergang via een tolbrug over de Rio Uruguay
Fray Bentos is gelegen langs de oever van de Rio Uruguay, vlakbij de grensbrug naar Argentinië.
Dit is de eerste plaats voorbij Montevideo, waar grotere voertuigen de grens met Argentinië over kunnen. Voor kleine voertuigen is er ook een ferry naar Buenos Aires vanuit Colonia.
Mercedes – Fray Bentos, van waaruit we Uruguay verlaten
Vanuit Mercedes, onze laatste halte in Uruguay, is het niet meer heel ver rijden naar Fray Bentos, gelegen in de buurt van de grenspost naar Argentinië, die zich aan de Uruguayaanse kant van de Rio Uruguay bevindt. Hier zitten migratie ambtenaren van beide landen samen, de respectievelijke douaniers hebben een loket naast het rijvak waar je hun land uitrijdt. Dit zorgt voor een vlotte grensovergang.
We treffen een zeer rustig moment, met maar 1 auto voor ons. Er is slechts 1 rijvak open, dat moeten we volgen om langs de migratie- en douane loketten te passeren, om onze in- en uitreis documenten te regelen.
Tijdens het korte wachten, komt een Uruguayaanse douanier onze TIP (tijdelijke invoer document voor een buitenlands voertuig) vragen. Hij zal deze alvast stopzetten. Een bewijs krijgen we hiervan niet, wat toch een betje onwennig aanvoelt.
Eerst moeten we stoppen bij een migratie loket, zo zijn er meerdere na elkaar. Daar worden onze passen gecontroleerd, we krijgen vlot 90 dagen verblijf in Argentinië. De man verzekert ons dat we ook zullen uitgeschreven worden in Uruguay. Hij geeft ons een papiertje, waarop onze nummerplaat is geschreven, met datumstempels van migratie. Ook de douaniers verderop zullen dit afstempelen. Daarna moeten we het afgeven wanneer we door de grenspoort rijden. Hiervan nemen we een foto, mochten we ooit moeten aantonen dat we met Manga het land zijn uitgereden.
Om Argentinië in te reizen moeten we een reisverzekering hebben die ook Covid dekt. Hiervan wordt geen bewijs gevraagd.
Voor we Argentinië inrijden, moeten we voorbij de loketten parkeren en te voet terugkeren naar het laatste loket, met nummer 1/16, bij de douane. Hier moeten we de Argentijnse TIP (tijdelijke invoer) voor onze Manga regelen. De man vraagt ons inschrijvingsbewijs van het voertuig en het paspoort van de eigenaar. Zelf kregen we een visum voor 90 dagen, maar voor Manga geeft men automatisch 8 maanden (vorige keer kregen we een TIP voor 1 jaar, aan de Paraguaanse grens, maar dat hebben we niet nodig).
Eenmaal alle documenten geregeld, mogen we met Manga de grenspoort doorrijden. Daar moeten we het gestempelde papiertje afgeven dat we bij het migratie loket hebben ontvangen.
Een douane controle van onze Manga wordt ditmaal niet uitgevoerd.
Dit was wellicht de meest vlotte grensovergang ooit, we reden Argentinië in geen tijd binnen.
Rit over de brug
Eenmaal de grenspoort voorbij, rijden we de brug over, die Uruguay met Argentinië verbindt. Aan het einde van de brug moeten we tol betalen.
Gualeguachu, waar we Argentinië inreizen
Het is gemakkelijk dat alle grensformaliteiten kunnen afgehandeld worden op 1 plaats, zo moeten we niet meer stoppen aan de Argentijnse kant.
We rijden naar de stad en doen boodschappen, onze kasten zijn leeg. Enerzijds omdat verse voeding de grens niet over mag, maar anderzijds ook omdat Uruguay zo enorm duur is. We verbleven maar enkele dagen in Uruguay en kochten er enkel het nodige voor die periode.
Argentinië
Zie ons verhaal ‘grensovergang Paraguay – Argentinië’.
GRENSPROCEDURE:
1. MIGRATIE URUGUAY / ARGENTINIË:
- gezamenlijk loket vereisten zijn: reisverzekering die Covid dekt paspoortcontrole het visum voor Uruguay zal worden stopgezet, hiervoor plaatst men geen stempels het visum voor Argentinië zal worden gestart voor 90 dagen, hiervoor plaatst men geen stempels, nadien te checken via volgende link: https://www.migraciones.gov.ar/transitos/index.php... een papiertje met vermelding van nummerplaat en datumstempel wordt overhandigd, om af te geven op het moment dat men door de grenspoort rijdt een foto van dat briefje kan nuttig zijn, alls bewijs dat men hier is gepasseerd, mocht er toch iets mislopen met het stopzetten van de Uruguaanse TIP of visums.
2. DOUANE URUGUAY:
- originele TIP afgeven bij de Uruguaanse douane, om deze stop te zetten (loket 16/1, rijrichting Argentinië naar Uruguay)
hiervan wordt geen bewijs gegeven
3. MIGRATIE ARGENTINIË:
Zie 1.
4. DOUANE ARGENTINIË:
- parkeren voorbij de grensloketten en te voet terugkeren naar loket n°1/16 (rijrichting Uruguay naar Argentinië)
- douane beambte maakt de TIP op in de computer en vraagt hiervoor:
het inschrijvingsbewijs van het voertuig
paspoort van de eigenaar
men geeft een TIP voor 8 maanden
controle voertuig, er wordt geen enkele controle van het voertuig gedaan
5. GRENSPOORT:
- het briefje afgeven dat migratie overhandigde, met nummerplaat + datum stempel migratie en douane erop.
PRAKTISCH:
Officiële koers:
1.000 ARS (Argentijnse Pesos) = 4,08 EUR
1 EUR = 245 ARS
Blauwe koers:
Via een alternatief circuit kan men geld wisselen tegen lagere wisselkoers, de ‘blauwe koers’ genoemd.
1.000 ARS (Argentijnse Pesos) = 2,03 EUR
1 EUR = 491 ARS
Deze waardes kan men bekomen door geld te wisselen op straat of in wisselkantoortjes (let wel: grote coupures, onbeschadigde biljetten die er best nieuw uitzien), ofwel geld overmaken via Western Union.
Let wel: bij Western Union steeds op voorhand vragen of men het gewenste bedrag kan uitbetalen. Vaak heeft men niet voldoende cash in voorraad.
De infllatie in Argentinië is enorm, in 7 maanden tijd is de waarde van de Argentijnse Pesos gehalveerd.
ATM:
Bij geldopname aan een automaat worden hoge kosten aangerekend.
Hierbij krijgt men de ARS aan de officiële koers, die zeer hoog is.
Betalen:
In Argentinië betaalt men het beste met cash.
Bij betalingen met credit of debet card wordt de hoge officiële koers aangerekend.
Internet:
We kopen een Claro SIM-kaart bij een Claro winkel. Deze kan je ook in andere zaken kopen, doch het activeren is niet evident, daarvoor heb je als buitenlander Claro zelf nodig.
SIM-kaart: gratis.
Herlaadbeurt:
- 25 GB voor een periode van max. 30 dagen: 4.500 ARS.
- 40 GB voor een periode van max. 60 dagen: 5.500 ARS.
Tolwegen:
Tol in Argentinië wordt geheven langs de nationale routes en op bruggen.
De bedragen zijn meestal niet hoog, gemiddeld 100 tot 220 ARS.
Voertuigen hoger dan 2,2 meter betalen meer dan een gewone auto.
Benzine:
Nabij de grens met Paraguay wordt benzine of diesel aan bijna het dubbele van de prijs gerekend voor ‘buitenlanders’. Eigenlijk is dit enkel gericht naar Uruguayanen, die over de grens komen tanken.
Wij mogen tanken aan de gewone prijs die ook voor Argentijnen geldt. Toch opletten dat men niet het hoge tarief aanrekent!
Diesel:
Vaak is diesel niet beschikbaar aan de pomp, of gelden beperkingen bij het tanken.
