Reisverhaal «Surat Thani»
Azië - deel 2
|
Thailand
|
0 Reacties
24 Mei 2011
-
Laatste Aanpassing 01 Juni 2011
Surat Thani is een kuststad met 112.000 inwoners, gelegen halfweg zuidelijk Thailand. De stad dient vooral als hub voor de vele toeristen die komen vanuit het noorden en doorreizen naar de eilanden of nationale parken in de buurt, of omgekeerd.
Ook wij overnachten enkel in Surat Thani, nadat we er met de trein vanuit Bangkok aankomen.
We verkiezen een treinreis boven de nachtbus naar het zuiden, omdat we graag tijdens de dag reizen en de omgeving onderweg zien, maar ook omdat de trein toch een ietwat meer comfort biedt dan de luxebus.
Onze rit verloopt niet vlekkeloos, eerst moet er worden gestopt midden in de natuur. De trein reed over een obstakel op het spoor, men moet dit rapporteren en het voertuig controleren ter plaatse, om veilig te kunnen verder rijden.
Enkele stationnetjes later, rijdt de trein niet meer verder. Men komt ons verwittigen dat er een ongeval is gebeurd en de spoorweg verderop is versperd. We mogen uitstappen om de benen te strekken, men zal ons op de hoogte houden van het verloop.
We zijn nog aan het overleggen of we nu gaan uitstappen of op de trein bij onze bagage blijven in de iets koelere temperaturen … of de trein begint zich traag verder te bewegen ... om enkele kilometers verderop te stoppen vlak voor een ander treinstel, dat duidelijk geaccidenteerd is.
Na wat over en weer geloop en gepraat, worden de treinstellen aan elkaar gekoppeld. We rijden achteruit om de andere trein aan het vorige stationnetje op een zijspoor te plaatsen. Hier wachten de passagiers die eerder waren uitgestapt.
Maar het probleem is hiermee nog niet opgelost … eerst komt een mededeling dat er minibusjes zullen worden ingezet om iedereen naar zijn bestemming te voeren … nadien is er weer een impasse … uiteindelijk rijdt de trein verder. En inderdaad … een vrachtwagen die werd gegrepen door de andere trein, ligt nog in de berm op zijn kant … aan de overweg maken gestrande automobilisten foto’s van het gebeuren.
Ondanks een tweetal uren vertraging, doet de trein nog steeds minder lang over dezelfde afstand, dan de bus. We hebben al bij al een goeie keuze gemaakt.
Surat Thani heeft ons, behalve een goed bed, eigenlijk niets te bieden.
Ernaartoe:
trein Bangkok – Surat Thani, 578 THB pp + reservatiekosten 120 THB pp, 2de klasse, airco. De airco is niet echt van belang, slechts de 2 eerste rijen in de wagon hebben airco, de rest wordt door ventilatoren gekoeld. Deze plaatsen zijn minstens even koel, zo niet iets koeler. Meer beenruimte dan in een autobus. We zijn 10 ¾ uren onderweg, incl. vertraging. Tijdens de rit kregen we een snack met drankje aangeboden, nadien een lunch.
Overnachting:
100 Islands Resort & Spa, 770 THB per nacht voor een 2-persoonskamer met sanitair (warm water), koelkast, TV, WIFI, incl. ontbijt (590 THB excl. ontbijt). Het hotel is een beetje verouderd, maar toch goed onderhouden, proper en comfortabel. Het ontbijt wordt op zijn Thaïs geserveerd, behalve het warme buffet stelt dit niet echt veel voor. Vriendelijk onthaal. 19/6 Moo 3, bypass road, gelegen schuin tegenover het winkelcomplex Tesco Lotus. Tel. 077-201 150-9,
www.roikoh.com Beoordeling: 4/5
We kiezen voor dit hotel, omdat de meeste hotelletjes in het stadscentrum kamers per uur verhuren, het kan er bijgevolg zeer luidruchtig aan toe gaan en bovendien is het risico groot dat de kamers niet echt proper zijn.
